Был произведен поиск без указания даты. Отображены все самолеты.
Чтобы получить список рейсов Сан-Диего - Сан-Франциско на сегодня, на завтра или на любое нужное число, выберите дату в форме поиска.
По маршруту
По аэропорту
Расписание самолетов
Сан-Диего - Сан-Франциско
Ниже представлено актуальное расписание самолетов Сан-Диего - Сан-Франциско на 2025 год. Если Вас интересует маршрут или график полетов, перейдите, пожалуйста, по соответствующей ссылке.
В расписании указано местное время!
United Airlines Boeing 737-800
United Airlines Boeing 737
United Airlines Boeing 737
Alaska Airlines Embraer EMB 175
United Airlines Boeing 737-800
United Airlines Boeing 737-800
Alaska Airlines Embraer EMB 175
Alaska Airlines Embraer EMB 175
Alaska Airlines Embraer EMB 175
United Airlines Boeing 737-800
United Airlines Boeing 737
United Airlines Boeing 737
United Airlines Boeing 737-800
United Airlines Boeing 737-900
United Airlines Boeing 737-800
United Airlines Boeing 737-800
United Airlines Boeing 737-800
United Airlines Boeing 737-800
United Airlines Boeing 737-800
United Airlines Boeing 737-800
United Airlines Boeing 737-800
Southwest Airlines Boeing 737-700
Southwest Airlines Boeing 737-800
Southwest Airlines Boeing 737-700
Southwest Airlines
Southwest Airlines Boeing 737-700
Southwest Airlines Boeing 737-800
Southwest Airlines
Southwest Airlines Boeing 737-700
Southwest Airlines Boeing 737-800
Southwest Airlines Boeing 737
Southwest Airlines
Alaska Airlines Embraer EMB 175
Alaska Airlines Embraer EMB 175
Alaska Airlines Embraer EMB 175
United Airlines Boeing 737-800
Alaska Airlines Embraer EMB 175
United Airlines Boeing 737-800
Southwest Airlines Boeing 737-700
Alaska Airlines Embraer EMB 175
Southwest Airlines
Southwest Airlines
United Airlines Boeing 737
United Airlines Boeing 737
Southwest Airlines Boeing 737
Southwest Airlines Boeing 737-700
United Airlines Boeing 737
United Airlines Boeing 737-800
United Airlines Boeing 737-800
Alaska Airlines Embraer EMB 175
United Airlines Boeing 737
United Airlines Boeing 737
Southwest Airlines Boeing 737-700
Alaska Airlines Embraer EMB 175
Southwest Airlines
Southwest Airlines Boeing 737
Southwest Airlines Boeing 737-800
Southwest Airlines Boeing 737-800
Southwest Airlines Boeing 737-800
Southwest Airlines
Southwest Airlines Boeing 737-700
Alaska Airlines Embraer EMB 175
Alaska Airlines Embraer EMB 175
Southwest Airlines
United Airlines Boeing 737
United Airlines Boeing 737
United Airlines Boeing 737
United Airlines Boeing 737
United Airlines Boeing 737-800
United Airlines Boeing 737
Frontier Airlines Airbus A320 NEO
Southwest Airlines
Southwest Airlines Boeing 737-800
Southwest Airlines Boeing 737-800
Southwest Airlines
Frontier Airlines Airbus A320 NEO
United Airlines Boeing 737-800
Alaska Airlines Embraer EMB 175
Frontier Airlines Airbus A320
Southwest Airlines Boeing 737-700
Southwest Airlines
Southwest Airlines Boeing 737-700
Southwest Airlines Boeing 737-700
Southwest Airlines Boeing 737
Southwest Airlines Boeing 737-700
Southwest Airlines Boeing 737-800
United Airlines Boeing 737
United Airlines Boeing 737
Alaska Airlines Embraer EMB 175
Alaska Airlines Embraer EMB 175
Southwest Airlines Boeing 737
United Airlines Boeing 737
United Airlines Boeing 737
United Airlines Boeing 737
Alaska Airlines Embraer EMB 175
Alaska Airlines Embraer EMB 175
Southwest Airlines Boeing 737-800
United Airlines Boeing 737-800
Alaska Airlines Embraer EMB 175
Southwest Airlines
Alaska Airlines Embraer EMB 175
Southwest Airlines Boeing 737-800
Southwest Airlines
Southwest Airlines
United Airlines Boeing 737-800
Southwest Airlines Boeing 737-700
Southwest Airlines Boeing 737-700
United Airlines Boeing 737-800
Alaska Airlines Boeing 737
Alaska Airlines Boeing 737-900
Alaska Airlines Embraer EMB 175
Southwest Airlines
Southwest Airlines Boeing 737-700
Alaska Airlines Embraer EMB 175
Alaska Airlines Embraer EMB 175
Alaska Airlines Embraer EMB 175
Alaska Airlines Embraer EMB 175
Alaska Airlines Embraer EMB 175
Southwest Airlines Boeing 737-700
Southwest Airlines Boeing 737-800
United Airlines Boeing 737-800
United Airlines Boeing 737
United Airlines Boeing 737-900
United Airlines Boeing 737-800
United Airlines Boeing 737-800
Southwest Airlines
Southwest Airlines
United Airlines Boeing 737-800
Southwest Airlines Boeing 737-700
Southwest Airlines Boeing 737
United Airlines Boeing 737
United Airlines Boeing 737-900
United Airlines Boeing 737-800
United Airlines Boeing 737-900
United Airlines Boeing 737
Southwest Airlines Boeing 737-700
Southwest Airlines Boeing 737-700
Alaska Airlines Embraer EMB 175
Alaska Airlines Embraer EMB 175
Southwest Airlines Boeing 737
Southwest Airlines Boeing 737
Southwest Airlines Boeing 737-800
Southwest Airlines
Southwest Airlines Boeing 737-700
Southwest Airlines Boeing 737
Southwest Airlines
United Airlines Boeing 737-800
Alaska Airlines Embraer EMB 175
United Airlines Boeing 737
United Airlines Boeing 737
United Airlines Boeing 737-800
United Airlines Boeing 737-800
United Airlines Boeing 737-900
United Airlines Boeing 737
United Airlines Boeing 737-800
United Airlines Boeing 737
United Airlines Boeing 737
United Airlines Boeing 737-900
United Airlines Boeing 737-800
Southwest Airlines Boeing 737-800
Southwest Airlines
Alaska Airlines Embraer EMB 175
Alaska Airlines Embraer EMB 175
Southwest Airlines Boeing 737-700
Alaska Airlines Embraer EMB 175
Alaska Airlines Boeing 737-900
Alaska Airlines Embraer EMB 175
Southwest Airlines
Alaska Airlines Embraer EMB 175
United Airlines Boeing 737-800
Southwest Airlines Boeing 737-800
Southwest Airlines
Southwest Airlines
Southwest Airlines Boeing 737-800
United Airlines Boeing 737-800
United Airlines Boeing 737-800
Frontier Airlines Airbus A320
United Airlines Boeing 737-800
Alaska Airlines Embraer EMB 175
Southwest Airlines Boeing 737-700
Southwest Airlines Boeing 737-700
Southwest Airlines
United Airlines Embraer 175
United Airlines Boeing 737-800
United Airlines Embraer 175
United Airlines Boeing 737-800
Frontier Airlines Airbus A320
Frontier Airlines Airbus A320
Southwest Airlines
United Airlines Boeing 737-800
United Airlines Boeing 737-800
United Airlines Boeing 737-800
United Airlines Boeing 737-800
United Airlines Boeing 737
Southwest Airlines Boeing 737-700
Southwest Airlines Boeing 737-800
Southwest Airlines
Alaska Airlines Embraer EMB 175
Alaska Airlines Embraer EMB 175
United Airlines Boeing 737-800
United Airlines Boeing 737-800
Southwest Airlines Boeing 737-700
Southwest Airlines Boeing 737-800
Southwest Airlines Boeing 737-700
Southwest Airlines
Southwest Airlines Boeing 737-700
United Airlines Boeing 737-800
United Airlines Boeing 737-800
Southwest Airlines Boeing 737
Southwest Airlines Boeing 737-700
Southwest Airlines Boeing 737-800
United Airlines Boeing 737-800
Alaska Airlines Embraer EMB 175
United Airlines Boeing 737-800
United Airlines Boeing 737
United Airlines Boeing 737
Frontier Airlines Airbus A320 NEO
United Airlines Boeing 737-800
Southwest Airlines Boeing 737
Southwest Airlines Boeing 737-800
United Airlines Boeing 737-800
United Airlines Boeing 737-800
United Airlines Boeing 737-800
United Airlines Boeing 737-800
United Airlines Boeing 737-800
Southwest Airlines Boeing 737
United Airlines Boeing 737-800
United Airlines Boeing 737-800
Southwest Airlines Boeing 737-800
Alaska Airlines Boeing 737
Alaska Airlines Boeing 737-900
Alaska Airlines Boeing 737-800
Alaska Airlines Boeing 737-800
Alaska Airlines Boeing 737-900
Alaska Airlines Boeing 737
United Airlines Boeing 737-800
United Airlines Boeing 737-800
Southwest Airlines Boeing 737
United Airlines Boeing 737-800
United Airlines Boeing 737-800
Southwest Airlines Boeing 737-700
Southwest Airlines
Southwest Airlines Boeing 737-800
Southwest Airlines Boeing 737-700
Southwest Airlines Boeing 737-700
Southwest Airlines Boeing 737-700
Southwest Airlines Boeing 737-700
Alaska Airlines Embraer EMB 175
Alaska Airlines Embraer EMB 175
Southwest Airlines
Southwest Airlines
Frontier Airlines Airbus A320 NEO
Southwest Airlines Boeing 737-700
Southwest Airlines
Southwest Airlines Boeing 737-800
Southwest Airlines
Alaska Airlines Embraer EMB 175
Alaska Airlines Embraer EMB 175
Alaska Airlines Embraer EMB 175
Alaska Airlines Embraer EMB 175
Самолёт Сан-Диего - Сан-Франциско
На данный момент 260 самолетов совершает перелёты по рейсу Сан-Диего - Сан-Франциско. Большинство рейсов прямые. Самолеты по данному маршруту летают часто. Вылететь Вы можете в утреннее, дневное либо вечернее время.
Если Вам нужно добраться до аэропорта Сан-Франциско максимально быстро, воспользуйтесь самолетом WN 1506 Денвер — Сан-Франциско Boeing 737-700 от авиакомпании Southwest Airlines. Вылетает он с аэропорта Сан-Диего в 20 часов 20 мин. . Аэропорт Сан-Франциско является конечной точкой его рейса. Прилетает он туда в 21 часов 50 мин. . Продолжительность полета составляет 1 ч 30 мин.
Самым длительным является полет рейсом WN 2976 Денвер — Сан-Франциско модель Boeing 737-700 от авиаперевозчика Southwest Airlines. Вылетает он с аэропорта Сан-Диего в 12 часов 5 мин. . И совершает конечную посадку в аэропорту Сан-Франциско. Суммарное время полета составляет 3 ч 40 мин.
Данные по авиарейсу Сан-Диего - Сан-Франциско абсолютно совпадают с онлайн табло аэропортов. Расписание рейсов на сайте регулярно обновляется, поэтому информация всегда актуальная, но существует возможность незапланированных изменений со стороны авиакомпаний. Всегда уточняйте информацию в справочной службе аэропорта Сан-Диего(или любого другого). Для покупки билетов на самолет Сан-Диего - Сан-Франциско обратитесь в кассу ближайшего аэропорта.
Расписание авиарейсов по направлению Сан-Диего - Сан-Франциско может быть изменено. Всегда уточняйте информацию в справочной службе аэропорта.